20多年时间不长
足够一座城成长
20多年的时间不短
足够一个区蜕变
在上海，有一个区正是用了这20多年
实力演绎了传说中的“完美逆袭”
从“屌丝”到“霸道总裁”
它的奋斗史就是现实版“传奇”
它就是
浦
东
新
区
曾经有人说过：
“宁要浦西一张床，不要浦东一间房”
别怀疑，当初说这话的人一定是脑子瓦特啦！
而现在提起浦东新区
那就是两个字：壕气
黄浦江边的“厨房三件套”，威武霸气
金融中心进出的商务精英，端庄大气
GDP连续几年位居上海第一，super有钱！
所以当初给发现菌留言说
出10倍的钱让我夸浦东的小伙伴，记得转账啊
年的GDP排行榜还没出来
所以随便上几张动图，你们来感受一下
浦东上半年的经济社会发展情况
不仅如此，接下来的日子里
浦东更是要“逆天”啦！！！
今年浦东5条轨交线路正在推进建设
在建高快速路2条、争取开工3条
规划中的19号线将与浦东现有的6条轨交连通
21号线自北向南将三高地区、金桥、张江、
国际旅游度假区等区域串联起来
浦东人民出门就有公交地铁
外出玩耍更方便
公共交通之外，私车出行浦东也有考虑
为帮市民解决停车难问题
浦东今年将要新增公共停车位个
新增共享车位个
对于泛滥的共享单车，亦将出台相关管理办法
比如塘桥街道早已率先推出共享单车管理方案
划定停放点位给共享单车“安家”
而这项工作，浦东还将继续做下去
沪通铁路二期可行性报告获批
8月份，国家发展改革委网站发布了
《国家发展改革委关于新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》
同意新建上海至南通铁路太仓至四团段
项目总投资.2亿元，建设工期5年
项目情况
沪通铁路二期工程
即：上海至南通铁路太仓至四团段
根据国家发展改革委的批复
线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站
途经江苏省太仓市
上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区
南至浦东铁路四团站
线路全长.8公里，共设6个车站
同时新建外高桥铁路集装箱办理站、
港区铁路装卸线、相关联络线、
及其他配套工程等
▲沪通铁路二期规划调整示意图
项目进展
目前，沪通铁路南通至安亭段已经开工建设
沪通铁路二期全线设太仓、徐行、曹路、
上海东、惠南、四团6个车站
以及外高桥铁路集装箱办理站
上海东站力争年内开建
提起上海的火车站
大部分人的印象里除了虹桥就是上海南站
不过从现在起慢慢要开始发生变化了
去年9月，市规土局对
“沪通铁路二期专项规划调整”进行了公示
明确了上海东站的选址和规模
上海东站位于祝桥镇，为10站台22线
将是上海的第四个高等级火车站
规模仅次于虹桥火车站
上海东站还将与机场快线无缝并站
旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、
中心城区及虹桥枢纽
成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽
形成上海站、上海南站、上海虹桥站、
上海东站四大客运站并发的格局
随着国家发改委的批复完成
这不仅意味着沪通铁路二期拿到了“准生证”
按照上海铁路局的计划
上海东站将力争今年四季度全面开工
浦东机场新建长时停车库
浦东机场现有4个停车场：
其中P1、P2对应两座航站楼T1、T2
为硬件设施完备的停车库
共有个车位
P4、P5为临时停车场
仅仅是地面硬化后形成的临时设施
主要应对停车高峰期的“额外”需求
离航站楼也较远
8月中旬，浦东机场开建新的长时停车库
总建筑面积平方米
预计年7月竣工
投用后将增加个停车位
其中无障碍车位个
主要用于长时间停车
将大大缓解目前浦东机场停车难的问题
黄浦江东岸年底将现12座园桥
年底，黄浦江两岸45公里公共空间
将基本实现贯通开放
在黄浦江东岸，12座突出慢行理念的园桥
已进入全面建设阶段
将于年底陆续完工，打通东岸断点
实现东岸公共空间21公里贯通开放
上海又有大动作：年底，咱们黄浦江上“走着瞧”！
园桥是指将绿地、建筑、河道景观融为一体的桥梁
与过去桥梁的主要功能为车行不同
这12座园桥不仅风格迥异、造型新颖
起到了连接贯通浦江岸线的交通功能
而且着重突出“慢行”理念
将步行道、跑道和自行车道三线合一
明年年底前实现“家门口”服务体系全覆盖
“生活小事不出村居、教育服务就在身边”
在农村地区，“家门口”服务站能帮你
代写建房申请、代办就业保障
在高度城市化地区，“家门口”服务站能
指导彩绘文化墙、微景观、绿植养护等技术
针对上班族，“家门口”服务站有
错时、延时工作制，设有治疗皮肤病专科医院白殿风症状
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