明天，地铁1号线一、二期工程，将迎来通车试运营一周年。今年，哈市还将启动1号线三期以及2号线一期、3号线二期试验段施工。预计利用5年左右时间，搭建起以1号、2号线和3号线为骨架的“十字+环线”轨道交通网络。
地铁2号线一期工程为实现过江功能的线路，因此备受市民
北起呼兰大学城，南至气象台
全长28.5公里，共设19站
除了已经通车的地铁1号线一、二期工程，哈市还有哪些计划中的地铁线路？记者昨天从哈尔滨地铁集团了解到，目前哈市执行的是国家发改委于年6月批复的轨道交通建设调整方案，批复规划期为年—年。其中，线路包括1号线一期、二期工程、三期工程；2号线一期工程；3号环线，共5个项目。线路全长89.58公里，设71座车站，总体布局为“十字+环线”。
已经通车的地铁1号线一、二期工程大家已经非常熟悉了，2号线一期工程将与1号线一、二期工程相交，形成两个直径线分别沿着东西大直街、中山路、经纬街的“十字”轨道交通走廊。并且，地铁2号线一期工程还将实现过江功能，贯穿城市南北。
按照目前方案，地铁2号线一期工程北起呼兰大学城，经哈北站、松北大道、太阳岛、经纬街、火车站、颐园街、国民街、中山路、公滨路至气象台。该工程全长28.5公里，共设19座车站，全部为地下线路。也就是说，2号线一期工程将从江底过江。由江南至江北方向，计划过江地点为友谊路与经纬街交口处的人民广场附近，过江后在太阳岛公园门前设站。
重要站点
火车站站明天启动建设
力争明年完成主体结构
2号线一期工程重要的车站——火车站站，作为哈站区域综合改造项目的配套项目，将于明天启动建设。
该站本月20日已经完成施工区域围挡工作，目前，施工单位正在进行场地建设、各类管线迁改及主体试验段施工准备等前期工作，计划本月底前，正式进行车站主体地连墙围护结构施工。按照总体工作安排，年内计划完成影响工程实施的管线迁移，原有人防工程拆除及地铁车站主体全部围护结构施工，为明年开工伊始即进行基坑开挖并于年内力争完成主体结构创造条件。
2号线火车站站南起医大四院大门，北至中铁快运楼，全长.5米。工程计划分两期进行，一期工程计划完成2号线南半段约米长和该范围内的2个地铁出入口，需大约两年时间。一期工程结束后，还将配合哈站综合改造项目完成剩余工程。同时，该站还为2号线与6号线的换乘站。两线采用“L”型状交叉换乘，6号线火车站站东起中铁快运楼、西至铁站房入口处。
交通保证
施工期间采用“倒边作业”
确保红军街双向8车道通行
为减小火车站站施工对市民出行的影响，尽早恢复城市主干道交通，一期工程建设期间，临时封闭颐园街从银行街至红军街段主路交通，站前南广场东侧停车场区域改造为行车道，保证红军街双向9车道通行。同时，将由南岗去往道里方向的公交站台调整至龙门大厦侧面红军街口及医大四院围墙外红军街上，由道里去往南岗的公交站台调整至月牙街的中铁快运楼前。
二期工程启动时，将红军街车辆导行至已完工的一期工程位置，保证红军街双向8车道通行。
（来源：新晚报）
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