“热闹哦，这里说是几百家注册企业，早晚高峰人真是多。”
“银行网点多，金融机构多，是顶山的‘新街口’。”
......
明发城市广场沿街商户业主陈倩推着电动自行车，走进一排蓝色顶棚的电动车停放区。“上下班高峰时间，进出入口不堵车了。”她发现11月以来，早上9点和下午5点高峰期，广场靠近珍珠南路入口处不像之前那么拥堵了，商户门口的路面整齐地划设了机动车位，原先狭窄的道路也变宽了。
“出新以后，现在的明发城市广场环境蛮舒服的，我们在这里上班能感觉到这种改变。”陈倩口中的改变源自今年4月启动的顶山街道明发城市广场环境提升工程。
这个从高空俯瞰形似英文字母“L”的沿街区域，新添了个机动车停车泊位，商户门前原先破损的砖石路面，被替换为动线清晰、平整宽阔的沥青路，部分地带用花箱、路灯、非机动车停车设施等道路设施分隔，原本“光秃秃”的路面清爽有序了，车辆与行人各行其道。
而在改造前，开业运营已经10年的明发城市广场，广场入口处早晚高峰拥堵，商户门前车辆停放“横七竖八”杂乱不堪，留下了不小的安全隐患。
▲沿街闲置绿地改造前
▲沿街新建的充电车棚
顶山街道明发城市广场综合治理办公室聂新久感触很深，“北侧的江北大道快速路、东侧的珍珠南路上，D4、D10、路等多条公交线路在此停靠，交通环境比较复杂。”他还告诉小北，周围南苑小区、明发城市广场、世贸荣里等众多小区居民经常来明发城市广场购物消费，时间久了交通问题凸显。
前期规划设计比较落后，广场内部缺少合理的交通动线引导，也是让大家长期“吐槽”的问题。顶山街道城市管理办工作人员郭超介绍，明发城市广场地砖路面没有划设停车位，树坛、花坛挤占了商户门前本就不宽阔的路面，广场地下车库容量又有限，导致行人、非机动车、机动车辆都“挤作一团”。
▲改造前地砖破损、无停车泊位
▲改造后重新铺设沥青、施划车位
为此，顶山街道在此次综合环境整治中，着重对基础设施进行了更新与完善。重新规划公共空间，建造了4处专供非机动车停车、充电的车棚，同时照顾景观美化与安全需求，打造了开阔的休闲空间，增加花坛以及水景，丰富景观层次，改造商户门前下沉地砖，开挖雨污水管网清淤，新增了庭院灯、立柱灯箱等。
值得一提的是，这不到2公里的“L”形路面，施工改造花费了半年的时间。为了最小限度地减少施工对沿街商户和相关业主的出行影响，工程改造把“L”形路段分成了三个部分分期加以施工，这样一来，A段施工只影响A段的业主，B段、C段正常出行不受影响，同理后两段在分别施工时，也仅仅影响当前路段的交通情况。
▲江北大道珍珠南路路口小广场改造前
▲江北大道珍珠南路路口小广场改造后
“按照精细化改造，地下开挖维修疏浚雨污水管道，地下施工结束再翻修路面地砖、铺设沥青。”郭超说，施工过程中，他们不断听取商户和业主的反馈意见，留出商户门前和施工作业区域的“安全空间”，方便大家在施工期间的出行。同时，迁移、补植绿植苗木，利用花箱分隔引导机动车、非机动车以及行人的交通动线，提高了广场内部道路交通的安全性，也扮靓了环境。
素材来源
顶山街道
视频、文
游堃、林涛
发布
郑好
审核
刘云涛
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