北京专门治疗白癜风的医院 http://m.39.net/pf/bdfyy/bjzkbdfyy/昨天深圳交警发出了一条微博
竟是
怒怼共享单车OFO
交警为啥要发微博声讨“小黄”？
原来是因为一场车祸……
女子骑共享单车肇事竟然逃逸！
据深圳交警消息，昨天（6日）中午12时许，交警发微博公开称：有共享单车肇事，嫌疑人逃逸。
●时间：5月27日10时30分许
●地点：福田区深南大道人行道由东往西行驶至深圳人才园公交站台路段
●事件：未知名（女，约20-30岁左右）骑行ofo黄色共享单车，车头及左车把与从站台出来的行人贾某某（女，57岁）碰撞并致其摔倒，未知名撞倒行人逃逸
●结果：造成被撞人肋骨骨折、多处软组织挫伤。事发后，未知名弃车逃离现场。
▲被撞女子
汽车撞人逃逸我们还有线索可循
共享单车撞人又该如何应对呢？
你一定要说没事儿
共享单车也能追踪到用户信息
喏这就是为啥交警怼“小黄”了
因为它拒绝提供信息
不承认不配合交警点名了
在微博中，
深圳交警指出：目前，深圳福田交警正对事故进行调查，但涉事共享单车企业拒不提供相关资料和信息，并拒绝承认肇事车为该公司所属车辆。交警正在依法检验鉴定，并将严肃查办违法行为！
交警在微博中晒出了肇事车辆的大特写
这不承认好像是real尴尬了
南都君也想一探究竟
但是截至今早（7日）10点
ofo方面并未对此事作出回应
此微博一出
立马引发了网友们的围观
留言板本喵呜：小黄车不是不想提供。。。。而是开车根本不需要扫码开锁，他也确实查不到是谁在骑，于是只好以保护客户信息为由掩饰尴尬涯是HAKKA：调取视频，企业拒不承认就让它退出深圳市场，OFO单车有非常大的隐患，小孩子随便开锁，故障率非常高，如果这些问题不能解决，不准投放，全部回收。轻轻的爱嘉：我们是物业管理的，小区挨着学校，小学生轻轻松松解锁，骑完后到处乱停，天天被业主投诉我们工作不负责
……
据
深圳交警最新消息，办案单位已委托鉴定机构对肇事车辆进行痕迹鉴定，同时出具调取证据通知书和传唤证等相关法律文书，将上门传唤ofo共享单车相关管理人员并调取证据。
随着共享单车的普及
和其相关的“问题”
确实越来越让人们意想不到
……
单车撞上公交车造成大堵
你没有看错
这真的是一起单车撞公交的事故
而且还在上班时间段造成了大堵车
●时间：昨天（6月6日）上午8点左右
●地点：深圳龙岗大道草铺地铁站附近
●事件：公交车与共享单车相撞的交通事故
●原因：共享单车进入非机动车道行驶
●结果：骑共享单车的男医院救治，事故造成龙岗大道西往东方向严重拥堵。
南都记者赶到现场时发现，民警正在勘查，ofo共享单车倒在公交车道上，单车外观并没有损坏，伤者袁某已被送医院救治。
路公交车停在距离共享单车近五十米的位置，旁边停着两辆深圳铁骑，公交车司机吴某蹲在一边打着电话，“我当时正常行驶，对方在公交车道上骑车，我还有意地向左边避让了一下，谁知道他自己撞在车后门位置上”，吴司机向电话那头急急忙忙地描述着事故发生的细节。
公交车司机吴某正在打电话。
南都记者看到公交车右侧中部位置后门处，留下一道长近一米的黑色刮痕，旁边的交警表示应该是共享单车与公交车发生碰撞时单车的把手刮到的。接近公交车底部的位置有一个明显的单车轮胎刮擦后的胎印。
公交车的行车记录仪
还原了事故过程中的部分细节
▼
通过公交车的行车记录仪，可以发现事故发生前，公交车一直沿着公交车道匀速行驶，在接近共享单车前大概三秒钟前，公交车略微往左边第二车道偏，随后一位男子骑共享单车就进入视线内。
共享单车当时正在公交车道中间位置骑行，公交车距离共享单车的十多米的时候又稍微往左边行驶，从共享单车左边驶过，大概两秒钟后公交车靠边停车。
该起事故造成早上龙岗大道西往东方向严重拥堵，队伍一直排到了洪湖公园门口。
现场交警表示事故原因正在调查当中，初步认定共享单车违规驶入机动车道，是该事件的主要原因。医院救治。
除了出现更多的
危险违章驾驶单车
因用户乱停乱放
也常常引起民愤
“单车乱停”引保安扔车
昨天上午9点多，深圳南山大新前海路前海商业中心广场一名保安，将停放的多辆共享单车扔到了前海路上，包括ofo、小鸣等。
问起原因，该名保安称，该区域共享单车大量停放却无人管理，早上占据了停车位并影响行人通行，此前因为单车停放问题，还跟共享单车工作人员吵过架。
下面我们就一起看看
保安大哥到底是咋说的？
针对这一问题
真的就没有破解之道了？
ofo单车
回应：
针对保安扔单车的行为，ofo表示，如果有商圈、物业等区域发现用户严重乱停放车辆问题时，可以采取两种比较合理的处理办法：
一方面可以与ofo取得联系，ofo将加大力度对该区域进行运维管理；另外，物业、保安也应该设置一些提示标语，引导用户正确停放，也有商圈会专门划出单车停放区规范用户停车。
小鸣单车
回应：
小鸣单车相关负责人对此表示无奈，他向南都记者透露，为规范用户停放车辆，小鸣单车将加快与政府部门、社区物业等合作，推进电子围栏技术落地深圳。
今年6月，小鸣单车在福建已启用电子围栏圈出了管制区、运营区、禁停区、禁行区等多个模块，市民在骑行共享单车时可在管制区内的停车位和运营区停车，而不能在管制区的非停车位、禁停区和运营区外停车上锁，也不能骑入禁行区。目前已与深圳部分物业和街道就铺设电子围栏谈妥合作，近期或将开始实施。
共享单车是个好事儿，但在资源共享和方便出行之余，对于出现的问题仍须提供方和使用者各尽其责，这次深圳交警开怼ofo，就是因为企业未能尽到自己的责任。相信，通过各方努力，我们的“共享环境”会越来越好！
但说到底这些还是要靠
每一个共享骑行者的自觉
别让“陋习”毁掉了“方便”
南都记者陈文才徐全盛张艳丽
南都君特选（戳下方标题）
苹果和
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